В конце сентября состоялось организованное Госторгом испытание партии автобусов комбинированного типа. 13 новых машин стройной колонной продефилировали по улицам Москвы, привлекая общее внимание. Шасси (нижняя часть автомобиля под мотором) для этих автобусов ввезены из Франции, фирмы "Рено". Кузова же советской конструкции изготовлены на заводе Автотреста "Амо". Шины также советского производства. Такой комбинированный способ постройки автобусов даст экономию, в среднем, на каждой машине 4 - 5 тысяч рублей. Испытание показало высокие качества советских кузовов: они весьма эластичны на ходу и вполне успешно могут конкурировать с импортными кузовами фирмы "Лейлянд", "Рено" и др. Единственным недостатком наших кузовов является еще сравнительная дороговизна их. Но уже сейчас при заказе Госторгом второй партии автобусов, Автотрест снизил цену на них, в среднем, на 15 проц. Новые автобусы делают, в среднем , 45—50 верст в час и весьма экономно расходуют горючее. На снимке - проба новых автобусов.
Фото Н. Яковлева.
